info:


    Vi gleder oss alle til lørdag 26 april. Da skal vi sjøsette alle motorbåtene og seilbåtene. Første del av april har bydd på strålende vær, så mange er allerede kommet godt i gang med båtpussen.

     

    I tabellen under finner dere tentativ rekkefølge for utsettingen. Vi starter med motorbåtene som er plassert på samme side som seilbåtene. Deretter starter vi med motorbåtene som ligger til venstre når vi kommer ned på opplagsplassen. Til sist blir seilbåtene sjøsatt.

     

    Det er viktig at Kranlag 1 stiller senest 07:45. Planen er at første bår går ut kl 08:00. Det er angitt ca. tider for de resterende kranlagene. Det er vanskelig å planlegge tidene i detalj. Det er derfor viktig at dere alle er ute i god tid. Det er bedre å være litt for tidlig enn for sen!

     

    De som er angitt med fet skrift i listen under er lagledere. Dere er ansvarlig for å organisere oppgavene innad i lagene. Det skal være 2 personer som posisjonerer og holder hver stropp (en på hver side av båten). Det skal plasseres tau mellom stroppene for å forhindre at båten glir ut av stroppene. Viktig at disse er stramme, og at de er plassert under fenderlisten. I tillegg til personene som holder stroppene skal det være en som holder tauet i baugen, og en som holder tauet akter. Når stroppene er stramme er det viktig at dere som posisjonerer stroppene plasserer dere slik at det ikke er mulig å komme i klem mellom båtene. Husk også på at vi ikke skal bevege oss under hengende last.

     

    Ved sjøsettingen i fjor var det kraftig vind. Om dette skulle skje igjen i år er det fint om vi hjelper hverandre med å sikre at båten kommer trygt inn i båsen. Sørg for å gjøre klart fortøyningstau i båsen før Kranlaget ditt skal i aksjon.

     

    Etter sjøsettingen er det viktig at dere husker på å fjerne opplagsmateriell og rengjøre opplagsplassen.

     

    Ønsker alle en hyggelig og sikker sjøsetting den 26 april.

     

    Ta kontakt med Helge H. Jacobsen (opplagsansvarlig) på mob. +47 480 96 200 om det er noe dere lurer på.





    Da er første versjon av vaktlisten lag til.





    Mange båter ligger med mer eller mindre permanent tilkobling av landstrøm.

    Styret registrerer at et ca 10 tall båter nå har strømtilkobling i strid med reglementet.

    Viktige punkt i reglementet er:

    • Kabel skal være gummikabel godkjent for utendørs bruk og dimensjon min 2,5 mm2.
    • Kabel skal ikke være skjøtet mellom strømstolpe og strøminntak på båt.
    • Kabel skal ikke ligge i sjøen

    Ellers står mer om strømtilkobling her:

    http://eidsvagbatlag.123hjemmeside.no/praktisk/brukavstrom


    Der disse kravene IKKE blir fulgt vil kontakten bli fjernet uten videre forvarsel.


    Styret v materialforvalter.


    I år vil heving av kaidekke mot sør/øst begynne.

    Dette arbeidet vil pågå i båtsesongen i år .Det vil bli færre muligheter for parkering under årets sesong til arbeidet på kaidekke står ferdig.

    Mer info om byggestart kommer.


    I tiden fremover vil de nye bryggelistene og vaktlisten bli utarbeidet.

    Kommer på nettsidene så snart de foreligger.


    Utrigger som ble skadet på A/B bryggen er nå skiftet.


    • 31.03.2025 - Båter som har lagt i vinterleie i Eidsvåg båtlag må være ute av havnen.
    • 31.03.2025 - Båter som har lagt i alternativ vinterbrygge må være flyttet tilbake til egen brygge.
    • 01.04.2025 - Sesongstart
    • 19.04.2025 - Siste frist for å levere inn strømskjema for alle med strømavtale.
    • 26.04.2025 - Felles utsetting.



                                                           Husk vest når man skal ut på bryggene.


    Mangler nøkkelen til klubbhuset fra boksen.

    Noen som har glemt og legge den tilbake?



     

    Opptak 2024
    image2
    IMG_9254
    IMG_9255
    image2
    IMG_9256
    image0 (2)
    image1 (3)
    image1 (4)
    image0 (3)

    På årets årsmøte 5.Februar 2024, ble Jan Ove Brakstad enstemmig utnevnt til Båtlagets æresmedlem

    Han har hatt forskjellige tillitsverv i båtlaget siden 2000.

    På grunn av hans helsetilstand, vet vi at det var med tungt hjerte han denne gangen frasa seg gjenvalg.

    På samme årsmøte ble han også tildelt Kongelig Norsk Båtforbunds fortjeneste-nål i gull for sin innsats i Eidsvåg båtlag

    Han kommer til å bli savnet både for sin innsats og medlem i båtlaget / styret

    Flytting av høyspent
    Grunnet planlagt utvidelse av eidsvågsveien må BKK flytte diverse kabler, bla høyspent. BKK ønsker å legge kablene over vårt område foran klubbhuset (se stiplet rød linje på tegning) og opp i bakken mot vaktboden.
    Styret har ikke akseptert dette trase'valget da det vil sette store begrensninger på våre egne eventuelle fremtidige tiltak eller ønsker for havnen.

    Styret kommer på til å be om at BKK kommer med annet forslag til trassevalg - fortrinnsvis i terrenget bak klubbhuset.  
    BKK har nå akseptert våre innsigelser og flyttet trasseen til terrenget bak klubbhuset som vist på illustrasjonen.


    Gjør det skriftlig
    Alle henvendelser til styret bør gjøres skriftlig - helst pr-epost. Dette er en ryddig måte å gjøre det på for alle parter. 
    Båtlaget har ingen ansatte - kun tillitsvalgte som utfører vervene i fritiden sin, men innimellom kan det bli for mange SMS'er og telefoner, spesielt på kveldstid.

    Om henvendelsen gjelder forhold som ikke kan vente - bruk selvsagt telefon.

    Forespørsler og henvendelser gitt på "bryggekanten" eller når man sitter i bilen har dessuten en lei tendens til å gå i glemmeboken. 

    Når du sender en e-post er det fint om du i emnefeltet først skriver den styrekontakt du ønsker kontakt med og deretter emne.

    Eksempel: Havnesjef - spørsmål om bytte av bryggeplass. 
    Dette gjør det hele mye lettere for oss
    - e-post adressen til båtlaget: post@eidsvag-batlag.no

    Hvem som skal kontaktes om hva -finner du her.

    Ser du på gammelt nytt - trykk F5

    Føler du at nettsiden du ser på er "gammelt nytt"? Da kan det være at du ikke ser på siste versjon. Dette fikser du lett ved å trykke på "F5" tasten. Da vil nettleseren re-laste siden og du vil få siste versjon av nettsiden.
    Hver gang du er inne på en side vil nettleseren lagre deler av siden i et minne.

    Trykk " Ctrl" og " F5" sammen for å utføre hva dataeksperter kaller en "force reload ". Dette fjerner datamaskinens cache-minne og sikrer at de sidene du ser på nettet er de siste tilgjengelige. 




    Parkering og oblat

    Vi registrerer at det er mange biler som står parkert i havnen uten oblat i frontruten. Om du mangler oblat - ta kontakt med oss.
    Vi minner også om at hvert medlem har anledning til å parkere én bil på båtlagets oppmerkede parkeringsplasser på øvre eller nedre parkeringsplass. Bilen skal ha båtlagets parkeringsoblat lett synlig i frontruten. Parkerte biler uten godkjent parkeringskort/oblat risikerer bot eller borttauing for eiers regning.
    Gjester skal henvises til offentlig parkeringsplass.

    Bryggeportene skal være lukket
    Vi har desverre sett en økende tendens til at våre medlemmer setter portene til bryggene i åpen stilling - spesielt på A-B bryggen.

    Vi har ikke anskaffet kostbare porter uten grunn - og de skal lukkes. Det er ingen unnskyldning for ikke å lukke den at den stod åpen når du kom. Unntaket er ved av- eller pålessing og du er i umiddelbar nærhet til porten.
    Uansett. Regelen er at portene skal lukkes! 

    Bruk skjemaene
    Gjennom sesongene er en del som av forskjellige årsaker sier opp medlemskapet / bryggeplassen. Ofte kommer denne i en enkel e-post. Dette er dessverre ikke tilstrekkelig. 

    Båtlaget har gode rutiner for å sikre at alt går rett for seg og at vi, de tillitsvalgte (styret) tar de rette grepene. Til hjelp har vi tatt i bruk en del skjema - som i mange tilfeller også forteller deg som medlem om hvordan du skal forholde deg.
     
    Om noen f.eks. sier opp et medlemskap, skal dette meldes til vaktsjef - som må rette vaktlister og evt. skaffe erstatningsvakt, men skjemaet forteller f.eks. også at du som medlem hefter for nattevakter som faller innenfor en måned etter oppsigelsen er mottatt oss. 
    Skjemaet hjelper oss videre i avviklingsprosessen som har med avregistrering av båt, bryggeplass og medlemskap - som igjen også har med økonomi å gjøre. Alle publiserte havnelister må også forandres. Bomregisteret - tilgang til havnen via mobilen må endres. I tillegg kommer de manuelle arkivene. 
    Får vi inn et ferdig utfylt skjema - bidrar dette til å kvalitetssikre disse prosessene


    Derfor vil vi minne om at båtlagets rutiner skal følges ved innmelding, ved forandringav dine data eller ved bytte av båt - og som vi allerede har nevnt - ved oppsigelse eller overføring av medlemskap..


    Her finner dude skjema vi bruker. Skal du søke om medlemskap/bryggeplass se her.

    Vannslanger uten strålerør

    Vi har nå hengt ut vannslanger på alle bryggene, men strålerør mangler enda på noen av slangene. Disse vil selvsagt bli montert, da slange med strålemunnstykke også er en viktig del av brannberedskapen i havnen.
    I fjor forsvant dessverre mange strålerør, og det finnes kanskje flere forklaringer til dette. En av dem er at man stenger for vannet på strålerøret i stedet for med kranen. Om det da er sol vil vannet i slangen varmes opp, trykket øker og strålemunnstykket skytes av slangen og havner gjerne i sjøen.
    Derfor: Steng vannet med kranen - la strålemunnstykket stå åpent